सिनोट्रक 6x4 टिपर कॉमन रेल एससीआर इंजिन

एक विशेष उत्पादक म्हणून, फ्युमिन तुम्हाला स्त्रोत तयार करण्यास सक्षम करतेसिनोट्रक 6x4 टिपर कॉमन रेल एससीआर इंजिनफील्ड ऑपरेशन्सच्या मागणीसाठी. हे उच्च-टॉर्क प्लॅटफॉर्म कठोर खाणकाम आणि पृथ्वी हलवण्याच्या कामांसाठी तयार केले गेले आहे, जेथे इंजिनची विश्वासार्हता आणि पर्यावरणीय अनुपालन मिशन-गंभीर आहे. हेवी-ड्यूटी 6X4 चेसिससह अचूक-ट्यून केलेले कॉमन रेल इंधन इंजेक्शन एकत्रित करून, आम्ही सुनिश्चित करतो की तुमचा प्रकल्प उत्कृष्ट यांत्रिक कार्यक्षमतेसह आणि कमी डाउनटाइमसह ऑपरेशनल डेडलाइन पूर्ण करतो.

कॉमन रेल आणि एससीआर तंत्रज्ञानाची सिनर्जी

सिलेक्टिव्ह कॅटॅलिटिक रिडक्शन (SCR) प्रणालीसह उच्च-दाब कॉमन रेल इंधन इंजेक्शनचे एकत्रीकरण या मॉडेलची कार्यक्षमता परिभाषित करते. हा तांत्रिक मार्ग 10.518L विस्थापन इंजिनचे जास्तीत जास्त आउटपुट करताना वाहन उत्सर्जन मानकांचे पालन करत असल्याचे सुनिश्चित करतो.

• अचूक इंजेक्शन:कॉमन रेल सिस्टीम ज्वलन टप्प्याला अनुकूल करते, 540 अश्वशक्ती स्वच्छ, अधिक संपूर्ण इंधन वापरासह वितरित केली जाते याची खात्री करते.

• उत्सर्जन अनुपालन:एकात्मिक SCR प्रणाली नायट्रोजन ऑक्साईड उत्सर्जन कमी करते, ज्यामुळे Sinotruk 6x4 टिपर कॉमन रेल SCR इंजिनला कठोर पर्यावरणीय नियमांनुसार चालणाऱ्या प्रकल्पांसाठी एक आदर्श पर्याय बनतो.

• उच्च-टॉर्क कामगिरी:1000-1400rpm वर 2100N·m टॉर्क प्राप्त करून, इंजिन लोड केलेल्या टिपरला मऊ जमिनीतून किंवा कामाच्या उंच जागेतून बाहेर काढण्यासाठी आवश्यक "ब्रेकअवे पॉवर" प्रदान करते.

आवश्यक तांत्रिक तपशील

खालील पॅरामीटर्स या उच्च-कार्यक्षमता टिपरच्या मुख्य यांत्रिक कॉन्फिगरेशनचे तपशील देतात:

टिपिंग ऑपरेशन्ससाठी हे इंजिन प्लॅटफॉर्म का निवडावे?

बांधकाम लॉजिस्टिकमधील तीन विशिष्ट आव्हाने सोडवण्यासाठी हे कॉन्फिगर केले आहे:

1. थर्मल व्यवस्थापन:SCR तंत्रज्ञानासह 6-सिलेंडर इन-लाइन डिझाईन दीर्घकाळ सुस्त किंवा स्लो-स्पीड क्लाइंबिंग दरम्यान स्थिर ऑपरेटिंग तापमान राखते, जे डंप-ट्रक ऑपरेशनमध्ये सामान्य आहे.

2. स्ट्रक्चरल स्थिरता:18,000 किलोग्रॅमच्या मागील एक्सल क्षमतेसह, टिपरच्या उचलण्याच्या टप्प्यात होणारे असमान वजन वितरण हाताळण्यासाठी चेसिस तयार केले आहे.

3. कमी देखभाल उत्सर्जन नियंत्रण:SCR मार्ग विशेषत: आंतरराष्ट्रीय ऑपरेशन्ससाठी निवडला जातो कारण तो विश्वासार्हतेसह कार्यप्रदर्शन संतुलित करतो, अधिक क्लिष्ट DPF-आधारित प्रणालींमध्ये वारंवार आढळणाऱ्या वीज-हानी समस्यांना प्रतिबंधित करतो.

ऑपरेशनल फायदा: टिपिंग क्षमता आणि शक्ती

टिपर बॉडी (7.12 मीटर लांबी) MC13 इंजिनच्या प्रचंड विस्थापनामुळे पूर्णपणे संतुलित आहे. बांधकाम वातावरणात जेथे सायकल वेळ फायदेशीर आहे, सिनोट्रक 6x4 टिपर कॉमन रेल एससीआर इंजिन यासाठी परवानगी देते:

• रॅपिड सायकल टाइम्स:12-स्पीड ट्रान्समिशन हे सुनिश्चित करते की ड्रायव्हर नेहमी लोड केलेल्या विरुद्ध रिकाम्या रिटर्न ट्रिपसाठी योग्य गियर शोधू शकतो.

• ऑपरेशनल कंट्रोल:मॅन्युअल शिफ्टिंग पद्धतीसह, ऑपरेटर टॉर्क डिलिव्हरीवर पूर्ण नियंत्रण ठेवतो—अस्थिर वर्क-साईट भूप्रदेशावर व्हील-स्पिन टाळण्यासाठी आवश्यक.

तुमचे टिपर कॉन्फिगरेशन निवडणे:

खाणकामासाठी:आम्ही या मॉडेलची त्याच्या 2100N·m टॉर्क क्षमतेसाठी शिफारस करतो, जे स्टिप इनलाइन एक्सट्रॅक्शनवर इंजिनचा ताण कमी करते.

शहरी पायाभूत सुविधांसाठी:एससीआर-अनुरूप उत्सर्जन प्रणाली उच्च-वाहतूक, कमी-गती वातावरणात DPF-संबंधित डाउनटाइमच्या जोखमीशिवाय तुमचा ताफा नगरपालिका पर्यावरण मानकांची पूर्तता करतो याची खात्री करते.

जागतिक मानकांसाठी वचनबद्धता

Fumin अभियांत्रिकी कंत्राटदारांसाठी टर्न-की सोल्यूशन म्हणून उत्पादन प्रदान करते. आम्ही फक्त ट्रक निर्यात करत नाही; आम्ही विश्वासार्हतेची प्रणाली प्रदान करतो. उच्च-तन्य फ्रेम डिझाइनपासून ते अचूक-संतुलित ड्राइव्ह एक्सलपर्यंत, प्रत्येक घटकाची तपासणी केली जाते जेणेकरून ते आंतरराष्ट्रीय पायाभूत प्रकल्पांच्या अपेक्षांपेक्षा जास्त आहे.

आम्ही खरेदी संचालक आणि बांधकाम फ्लीट मालकांना आमच्या तांत्रिक टीमशी संपर्क साधण्यासाठी आमंत्रित करतो. हे टिपर मॉडेल उच्च डिस्चार्ज फ्रिक्वेंसी मानके राखून प्रति प्रकल्प तुमचा परिचालन खर्च कसा कमी करू शकतो याचे व्यावसायिक विश्लेषण देऊ या. फ्युमिन प्रत्येक युनिटच्या मागे उभा आहे, हे सुनिश्चित करून तुमचा फ्लीट तुमच्या प्रकल्पाच्या यशाचा कणा राहील.

तांत्रिक दस्तऐवजीकरण: कृपया संपूर्ण देखभाल अंतरासाठी आणि SCR द्रव वापर डेटासाठी Sinotruk 6x4 टिपर कॉमन रेल SCR इंजिन ऑपरेटर मॅन्युअल पहा.